تاثیر پارامترهای نورد گرم ورق های فولادی بر انتقال حرارت منتقله به غلتک

Authors

  • محمد مومنی دانشجوی کارشناسی ارشد،دانشکده مکانیک،دانشگاه آزاد اسلامی واحد تاکستان،ایران
  • محمد نیکیان استادیار، دانشکده مهندسی مکانیک، واحدتاکستان، دانشگاه آزاد اسلامی، قزوین، ایران
Abstract:

فرآیند نورد یکی از قدیمی ترین فرایندهای شکل دهی فلزات میباشد و نورد گرم به دلیل  راحتی در شکل دهی فلزات مورد توجه قرار گرفته است.غلتک های مورد استفاده در نورد گرم به دلیل حساسیت در تولید ورق از اهمیت بسزایی برخوردار است. بنابراین بررسی میزان حرارت منتقل شده به آنها در حین فرآیند نورد علاوه بر اینکه در کیفیت محصول نهایی نقش اساسی دارد،هزینه تولید غلتک و یا تعمیر آن نیزبخشی از هزینه تولید را شامل میشود.در این پروژه با استفاده از یک برنامه نورد واقعی متعلق به شرکت فولاد مبارکه اصفهان و همچنین با کمک نرم افزار قدرتمند ABAQUSغلتک های نورد ورق شبیه سازی گردیده و پس از حل معادلات انتقال حرارت و اعمال شرایط مرزی مشابه واقعی،کانتور حرارتی و نمودارهای میانگین دمای غلتک در شرایط نرمال رسم گردیده است و با مقایسه با شرایط واقعی درستی مدل سازی بررسی شده است.در قسمت بعد با تغییرات در پارامترهای اصلی نورد یعنی سرعت نورد و ضریب اصطکاک و میزان کاهش ضخامت ورق،دمای میانگین غلتک در عمق های مختلف بررسی گردیده و نیروهای عکس العمل نورد نیز مورد توجه قرار گرفته است.علت های افزایش و یا کاهش دما نیز در هر بخش بیان شده است

Upgrade to premium to download articles

Sign up to access the full text

Already have an account?login

similar resources

پیش بینی بهنگام تاج حرارتی غلتک های نورد در نورد گرم ورق

نیاز روز افزون صنایع به تولید ورق های با کیفیت بالاتر زمینه های تحقیقات گسترده ای را در کارخانه های نورد پدید آورده است. میزان تختی ورق یکی از جنبه های مهم کیفیت برای مصرف کنندگان است. عیوب ابعادی ورق مانند محدب یا مقعر بودن پروفیل و یا موج کناری و مرکزی باعث کاهش کیفیت محصولات می شود. پروفیل نهایی ورق، حاصل تاج اولیه غلتک، تاج خمشی و تخت شدگی غلتک، تاج سایشی غلتک و تاج حرارتی غلتک می باشد. در ...

15 صفحه اول

ارائه مدلی برای پیش بینی سایش غلتک های نورد گرم

در این مقاله سعی شده است پدیده سایش به طور کامل معرفی گردد و پارامترهای مؤثر بر سایش غلتک های کاری نورد گرم مورد بررسی قرار گیرد. همچنین، انواع مکانیزم های سایش غلتک های کاری و تفاوت آنها در قفسه های مختلف بیان شده اند. با استفاده از روش المان محدود، و نوشتن برنامه ی مربوطه، نورد گرم، مدل سازی شده و با استفاده از توزیع فشار در طول غلتک، سایش اندازه گیری می شود. برای به دست آمدن ضریب تجربی موجود...

full text

رفتار جانبی دیوارهای برشی فولادی سرد نورد با پوشش ورق فولادی به روش اجزاء محدود

دیوارهای برشی فولادی ساخته شده با استفاده از قاب‌های فولادی سرد نورد شده و ورق پوشش فولادی یکی از سیستم‌های مقاوم در مقابل نیروهای جانبی، در ساختمان‌های مسکونی و تجاری کم ارتفاع می‌باشد. در حال حاضر، آیین‌نامه‌های طراحی از جمله دستورالعمل طراحی جانبی AISI، مقاومت برشی اسمی را برای دامنه محدودی از ساختارهای مختلف دیوار برشی، بر حسب ضخامت ورق پوشش و نسبت ابعاد دیوار ارائه می‌دهند. با توجه به رشد ...

full text

شبیه سازی اجزاء محدود پوشش WC-Co پاشش حرارتی بر غلتک پینچ‌رول نورد گرم

در تحقیق حاضر ضخامت بهینه پوشش WC-Co پاشش شده به روش HVOF بر روی سطح غلتک پینچ‎رول نورد گرم به روش اجزای محدود بررسی شده است. وظیفه پینچ‎رول ورق‎گیری و هدایت ورق به طرف کویلرها است. محیط کاری این قطعات اسیدی است و در دما و رطوبت محیط کار می‌کنند. در اثر برخورد و حرکت ورق‌ بر روی سطح این غلتک‌ها، سایش حاصل می‌شود. ابتدا شرایط بحرانی عملکرد پینچ‎رول تعیین گردید. نتایج نشان داد وضعیت کاری پینچ‎رول...

full text

بررسی پارامترهای موثر در فرایند نورد ساندویچی و معمولی ورق نازک فولادی به کمک روش اجزاء محدود

در این پژوهش فرایند نورد ساندویچی و معمولی نوعی ورق نازک فولادی با لایه‌های آلومینیومی، بررسی و مقایسه شده است. ورق از جنس فولاد ضدزنگ SUS304 و  لایه‌های آلومینیومی از جنس آلومینیوم  1050 است. هر دو روش نورد به روش المان محدود با رفتار مکانیکی کرنش سخت تحلیل و سپس با استفاده از نتایج تجربی، صحت سنجی شده است. هم‌چنین دو روش نورد از لحاظ توزیع کرنش، فشار، نیرو و گشتاور لازم مقایسه و اثر درصد تغیی...

full text

بررسی پدیده سایش در غلتک های نورد گرم 0تحت تاثیر عوامل بار، سرعت، دمای نورد)

موضوع این پایان نامه بررسی نظری و عملی تاثیر پارامترهای سرعت نورد ، دمای نورد و بار نورد در پدیده سایش غلتک های نورد گرم می باشد . در صنایع نورد هزینه مربوط به صرف غلتکها و تبعات ناشی از آن از جمله هزینه توقفات لازم جهت تعویض غلتکها یک موضوع بسیار مهم است.به همین منظورو بدلیل به حداقل رساندن این هرینه ها نیازبه تحقیقات دامنه دار و همه جانبه دارد.سایش غلتکهای نورد تحت تاثیر عوامل زیادی می باشدکه...

15 صفحه اول

My Resources

Save resource for easier access later

Save to my library Already added to my library

{@ msg_add @}


Journal title

volume 9  issue 4

pages  35- 42

publication date 2018-03-21

By following a journal you will be notified via email when a new issue of this journal is published.

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023